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首款輕客先鋒官亮相,4大新能源新品發(fā)布,豪沃TX7-N三好重卡和 750馬力天然氣汕德卡出戰(zhàn) ,重汽年會(huì)78款展車搶先看!
2024年,商用車市場迎來百年之大變局,重汽作為重卡市場“雙料冠軍”企業(yè),逆勢而上,不僅是行業(yè)銷量、份額雙冠軍,更是在天然氣、新能源市場翻倍增長。
面向2025年,新能源大勢來襲,重汽有何準(zhǔn)備?輕型車市場發(fā)什么大招?傳統(tǒng)動(dòng)力市場如何布局?從展品區(qū)也許可以窺見重汽未來產(chǎn)品布局的趨勢。
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傳統(tǒng)重卡展區(qū):
首款輕客先鋒官亮相 全新一代重卡平臺(tái)發(fā)布
在年會(huì)現(xiàn)場,重汽共展出78款展車,覆蓋牽引、載貨、自卸、皮卡、客車、專用六大品系,黃河、豪沃、汕德卡三大產(chǎn)品平臺(tái)。
其中牽引車展出了面向快遞快運(yùn)、工業(yè)日用、危化品運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、以及TIR跨境運(yùn)輸多個(gè)細(xì)分市場的車型,包含新發(fā)布的全新一代燃油車、黃河X7、汕德卡C9H/G7H、豪沃TH7-N、豪沃TX-N、豪沃TS7。
其中,會(huì)上發(fā)布的全新一代重汽重卡平臺(tái),不僅兼容不同動(dòng)力形式、場景,更在智能化集成方面突破創(chuàng)新。國內(nèi)車身本體最長、內(nèi)部空間高度最高,國內(nèi)首款超大平地板、大空間,場景定制。搭載行業(yè)最優(yōu)專屬動(dòng)力平臺(tái),行業(yè)最優(yōu)智控節(jié)能12%+。兼容柴油、天然氣、甲醇、純電、混動(dòng)多種路線,還提前布局國七。
載貨車展出了面向快遞運(yùn)輸、冷藏、綠通、活鮮運(yùn)輸市場的豪沃TX7-pro、豪沃TS7、汕德卡G5S多款產(chǎn)品。
此外,現(xiàn)場多款專用車展出,包含消防、環(huán)衛(wèi)、起重運(yùn)輸、攪拌等。
新一代黃河重卡作為中國重汽從技術(shù)引進(jìn)向自主正向開發(fā)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志,本次展出了三款車型,分別為黃河X7、黃河120礦卡以及黃河135礦卡。
此外,現(xiàn)場還有多款輕卡、皮卡、輕客展出。針對(duì)快遞快運(yùn)市場,重汽悍將2025年新品亮相。作為一款在輕卡市場“紅”了十年的輕卡車型,煥新升級(jí)后的悍將2025在技術(shù),空間,安全,駕控方面有著顛覆表現(xiàn)。悍將2025采用峰值功率180馬力,搭載行業(yè)首創(chuàng)12擋變速箱,極限扭矩18000牛米,動(dòng)力性提升39%。得益于統(tǒng)型布置,管線束優(yōu)化助力駕乘無憂,爬坡提升36%,油耗降低12.2%,操控性提升11%。
并全新發(fā)布了中國重汽旗下首款輕客車型——先鋒官V,定位為全場景越級(jí)寬體大輕客,采用場景化、定制化、模塊化的產(chǎn)品架構(gòu),推出貨運(yùn)版、多功能版、商旅版、線路版、專用車基礎(chǔ)版和商務(wù)版6款車型,并可進(jìn)行專用改裝、個(gè)性化休閑改裝,覆蓋柴油、純電、混動(dòng)、前驅(qū)、后驅(qū)等全技術(shù)路線。
天然氣重卡展區(qū):
三好重卡豪沃TX7-N發(fā)布 750馬力燃?xì)廛嚵料?/strong>
2024年,油價(jià)經(jīng)歷多次上調(diào),從根本來看,柴油價(jià)格長期看漲,對(duì)現(xiàn)階段的天然氣看跌形成重大利好。油氣價(jià)差過大,側(cè)面降低了車隊(duì)的運(yùn)營成本,必然對(duì)燃?xì)廛囆偷匿N量利好。
2024年天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)滲透率持續(xù)提升的背景下,重汽多款天然氣產(chǎn)品重拳出擊。
豪沃TX7-N,汕德卡C9H,G7H多款產(chǎn)品亮相。其中濰柴剛在年會(huì)發(fā)布的16NG4.0燃?xì)鈾C(jī)搭載汕德卡C9H亮相,動(dòng)力達(dá)到750馬力,再次突破燃?xì)庵乜O限動(dòng)力。
同時(shí),豪沃TX7-N煥新升級(jí),是專為煤炭及復(fù)合運(yùn)輸領(lǐng)域量身打造。其搭載的54.16%高熱效平臺(tái)定制版WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī),采用無極S動(dòng)力鏈一體化開發(fā)及低摩擦等節(jié)氣措施,進(jìn)一步提升節(jié)氣性能,綜合節(jié)氣可達(dá)1-2kg/百公里。
新能源展區(qū):
五款新能源新品打頭陣
2024 年新能源商用車發(fā)展迅速,市場前景廣闊。鋼鐵、水泥、焦化等工業(yè)領(lǐng)域新能源化要求高,其上下游運(yùn)輸?shù)奶寂欧藕偷趸锱欧偶{入考核范圍,促使企業(yè)使用新能源商用車來滿足環(huán)保要求,如河北作為鋼鐵大省,新能源中重卡銷量占據(jù)整體市場的近1/3,且未來國家將推動(dòng)水泥和焦化等行業(yè)運(yùn)輸車輛的新能源化。
重汽在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局廣泛且深入,此次展出了包含公路運(yùn)輸、城配物流、煤炭資源運(yùn)輸多個(gè)細(xì)分市場的多款車型。
其中,首發(fā)五大新能源新品——汕德卡423kWh純電自卸車、豪沃TX 612kWh純電自卸車、豪沃TX 600kWh中央驅(qū)動(dòng)充電牽引車、豪沃TX 500kWh電驅(qū)橋充電牽引車、HOWO統(tǒng)帥PRO 100kWh電驅(qū)橋輕卡亮相。
重卡車型展出了:汕德卡423kWh純電自卸車,電機(jī)峰值功率高達(dá)490kW,車輛配備了8+8+8/300三層車架,鑄造飛機(jī)梁橫梁,承載力更強(qiáng)。
豪沃TX 612kWh純電自卸車搭載全新一代高能量密度電池,續(xù)航里程可達(dá)430km,其電池、電機(jī)、電控均由中國重汽自主研發(fā),三者完美配合,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)節(jié)能。
豪沃TX 600kWh中央驅(qū)動(dòng)充電牽引車深度融合智能電控技術(shù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出與能耗管理的完美平衡。車輛采用5擋高效能量制動(dòng)回收系統(tǒng),回收效率高達(dá)30%,顯著提升車輛的續(xù)航能力。
純電動(dòng)輕卡則包含了悍將、統(tǒng)帥兩大平臺(tái)。HOWO統(tǒng)帥PRO 100kWh電驅(qū)橋輕卡采用濰柴全新發(fā)布的刀片電池配以高度集成化與模塊化的電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì),不僅擁有高效能與長續(xù)航兩大核心特質(zhì),更實(shí)現(xiàn)了超快充電——從20%至80%充電僅需20分鐘。
同時(shí),現(xiàn)場還展出了一輛豪沃純電冷藏車,展示了重汽在新能源冷藏車市場的布局。
動(dòng)力總成:
濰柴、MC動(dòng)力同臺(tái)展出
本次年會(huì),重汽還專設(shè)了動(dòng)力總成專區(qū),展出了包含濰柴、MC多款動(dòng)力產(chǎn)品,以及相關(guān)零部件。